Shell Helix Ultra ECT C2 C3 0W-30

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Produktinformationen "Shell Helix Ultra ECT C2 C3 0W-30"

Shell PurePlus Technology Motorenöl – der ultimative Schutz für Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlungssystemen. Im optimalen Zustand befinden sich Motoren, wenn sie neu vom Fließband kommen. Deshalb haben wir Shell Helix Ultra ECT C2/C3 so konzipiert, dass es einen unübertroffenen Schutz vor Schlammbildung bietet - kein anderes Motorenöl hält Ihren Motor näher am werksauberen Zustand. Shell Helix Ultra ECT C2/C3 arbeitet mit der innovativen "Emissions Compatible Technology" von Shell zum Schutz von Abgasnachbehandlungssystemen. Seine "Low-SAPS"-Formel hält Dieselpartikelfilter sauber und schützt sie vor Ascheablagerungen, die sonst das Abgasnachbehandlungssystem verstopfen und somit die Motorleistung beeinträchtigen können. Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 bietet: - Bis zu 2,6% Kraftstoffeinsparung1 - Bis zu 3 x besseren Korrosionsschutz als der Branchenstandard2 - Bis zu 4 x besseren Verschleißschutz als der Branchenstandard3 - Bis zu 45% mehr Sauberkeit als ACEA C2/C3 fordert4 - Schutz des Abgassystems indem es dabei hilft, den Dieselpartikelfilter sauber zu halten - Unübertroffener Schutz gegen Ablagerungen5 Spezifikationen und Freigaben: ACEA C2, ACEA C3, API SN, VW504.00/507.00, MB 229.52, MB 229.51, MB 229.31, Erfüllt die Anforderungen von Fiat 955535.GS1 und Fiat 955535.DS1, Porsche C30. 1 Gemäß Ergebnis des ACEA M 111 Verbrauchstests unter Verwendung von SAE 0W-30 im Vergleich zum Referenzöl 2 Gemäß Ergebnis Sequence VIII Korrossionstest vs API SN unter Verwendung SAE 0W-30 3 Gemäß Ergebnis on Sequence IVA vs API SN unter Verwendung SAE 0W-30 4 Gemäß Ergebnis des DV4TD unter Verwendung SAE 0W-30 5 Gemäß Ergebnis VG Schlammtests unter Verwendung SAE 0W-30

Freigabe: Fiat 955535.DS1, Fiat 955535.GS1, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00
Spezifikation: ACEA C2, ACEA C3, API SN
Viskosität: 0W-30
Serie: Helix Ultra
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Hinweis zur Altölentsorgung:
Die bei uns erworbene Menge an Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl nehmen wir als Altöl kostenlos zum Zweck der fachgerechten Entsorgung zurück. Die Rücknahme erstreckt sich ebenfalls auf Ölfilter und beim Öl-wechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle. Rückgabeort ist die im Impressum aufgeführte Adresse. Sie können das gebrauchte Öl bzw. Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle persönlich bei uns abgeben. Alternativ können Sie bei Übernahme der Versandkosten den Versand per Post wählen. Bitte achten Sie darauf, Altöl bei Versendung als Gefahrengut zu kennzeichnen und entsprechende Behältnisse zu verwenden.
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